Carcaça e intermediária (interna e externa) – Em ABS reforçado com fibra de vidro, termoplástico de engenharia de excelentes qualidades.
Rotor – do tipo fechado, injetado em Noryl reforçado com fibra de vidro com ressalto na parte posterior e roscado diretamente na ponta do eixo.
Vedação do eixo – por selo mecânico – Ø 3/4”, tipo “16”, conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de vedação em grafite e cerâmica o qual em conjunto com o rotor Impedem, totalmente, o contato do líquido com as partes metálicas.
